pozemskou
instanci. Realita byla ovšem značně drsnější, neboť hlavní vliv v tomto
sporu měl samozřejmě Lammingen se svými šlechtickými přáteli. A tak
na jedné straně byli odesláni chodští zástupci ode dvora do Prahy k
místodržícím, údajně mající kompetenci jejich záležitosti vyřídit, na
druhé straně ovšem byl vydán zároveň duvěrný, leč naléhavý příkaz k
zatčení chodských předáků ihned po jejich příchodu do české metropole.
Duvěřivost a naivita zástupců chodského lidu nadále
trvaly i když o výše zmíněném císařském přípisu nevěděli - a po návratu
z Vídně domů a za příprav na další cestu do Prahy jejich optimismus
byl stále větší. Kruté zklamání přišlo za několik dní, když na konci
druhé červnové dekády třiadevadesátého roku byly okamžitě po vstupu
Chodů na pražskou půdu zatčeni a vzápětí byla před jejich očima roztržena
a zrušena jejich privilegia.
Na Chodsku se zatím situace značně vyhrotila. Lammingen
poslal správce Koše do Draženova, vědom si čelného postavení Kryštofa
Hrubého, aby zajistil dokumenty přitěžující rychtářovu postavení. Koš
zde nepochodil,
naopak při návštěvě sedláka Podestáta v sousedním Újezdě byl chycen
tamními sedláky. Záhy se mu ovšem podařilo uniknout do Kouta. Na potlačení
rebelie bylo následně vysláno vojsko, které poté po krátkém boji u Pocinovic
odpor Chodů zlomilo.
Nepodal se ale Kryštof Hrubý, jenž byl záhy nato z
vazby propuštěn a poslán místodržícími na Chodsko s rozkazem přivést
chodské sedláky konečně k poslušnosti. Neučinil tak, naopak se vypravil
znovu do Vídně na předem ztracenou cestu, kde s pocitem nejvyšší odpovědnosti
za své krajany chtěl hájit jejich práva. Krajský hejtman jej pak nazval
nejpřednějším z povstalců.
Smutné ovšem bylo, že jeho jméno bylo nyní uváděno
i na žalobách od vlastních krajanů společně se jménem Kozinovým.
Tato skutečnost a následné nové zatčení ve Vídni za
posledního pokusu o získání pomoci na nejvyšších místech v září 1693
byly začátkem tragického konce chodského předáka. Po převozu do Prahy
- byl vlastně vykonán za strastiplné pouti v poutech a pěšky - následovalo
osmnáct měsíců těžkého žaláře v novoměstské šatlavě. Pro draženovského
rychtáře to znamenalo trvale těžké podlomení zdraví, které uspíšilo
jeho smrt. Přesto společně s Kozinou jako jediní z odsouzených odolali
útrapám tělesným i duševním a vytrvali až do konce v přesvědčení o oprávněnosti
své pře.
Třebaže nátlak na soud z Lammingenovy strany - podněcovaný
osobní mstou a záští - byl veliký, císařský rozsudek proti očekávání
trhanovského barona odsuzoval jako nebezpečného rebela k trestu smrti
pouze jednoho z vůdců. Statečný draženovský rodák by pravděpodobně stál
na popravišti místo Koziny, jeho předčasný skon - stal se tak vlastně
druhou obětí soudní nespravedlnosti - určil neblahý los újezdskému sedláku
Janu Sladkému Kozinovi. Smrt Kryštofa Hrubého v pražském žaláři 1. června
1695 byla první ranou chodskému lidu v místa nejcitlivější.
Slavný draženovský rodák zustává - opět společně s
Kozinou - zosobněním chodské houževnatosti a vědomí oprávněnosti svých
požadavků, po staletích vzbuzující obdiv a úctu svou odvahou a poctivostí
o to více, o co byl jeho zápas nerovný. Proto pamětní deska na statku
Kryštofa Hrubého v rodné obci vyzdvihuje jeho morální velikost a je
připomínkou dalším generacím.
Následovala léta smutku poznamenána porážkou a tragickým
koncem obou chodských vůdců. Ale již za necelou jednu generaci, tedy
v polovině
prvního
desetiletí následujícího sedmnáctého století stojí zástupci Postřekova,
Klenčí, Chodova, Újezda a Draženova počátkem března r. 1706 opět na
půdě pražského místodržitelství. Předkládají tehdy stížnosti na přetížení
robotami a dávkami a také že "pro bavorský nevole a nepokojné jich
mysle častými marši navštíveni jsouce, veliké outraty a časté škody
podstoupiti musejí". Tehdy totiž byla v proudu válka o dědictví
španělské a několik kilometrů na západ za Haltravským hřebenem již bylo
nepřátelské Bavorsko, spojenec hlavního rivala císaře Leopolda I. francouzského
krále Ludvíka XIV. Těsně kolem draženovských gruntů a přes selská a
chalupnická pole a louky vedla strategická císařská silnice z Horšovského
Týna směrem na Klenčí a dále do Bavor, která byla tehdy hojně využívána
vojskem - tedy oněmi marši - pochodujícím na rýnská i italská bojiště.
To si pochopitelně vyžadovalo nejen časté a povinné přípřeže, tolik
zatěžující selské poddané v okolí vůbec a draženovké zvláště. Vedle
vozů, volských a koňských potahů a samozřejmě vozků poskytovaly však
vesnice na trase přesunu i nucené kvartýry nejruznějším regimentům v
těchto letech krajem protahujícím nejen v této válce, ale i v konfliktech
v následujících desetiletí.
Chodské stížnosti onoho roku byly iniciovány opět
z Domažlic podobně jako v době tragického sporu let devadesátých devatenáctého
století. Za několik měsíců přednesli chodští poddaní - mezi nimi i draženovití
další námitky, že musí zajišťovat dovoz surovin nutných pro provoz tehdejších